|
Все статьи - www.nbene.narod.ru Наша группа - www.vkontakte.ru/nbene
СТРАТЕГИИ РАЗВИТИЯ ПРЕДПРИЯТИЙ ЛЁГКОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ РОССИИ В ПРЕДДВЕРИИ ВСТУПЛЕНИЯ
В ВТО
Тютюшкина
Гельнур Самигулловна В условиях динамичного развития российской экономики, протекающего на фоне широкомасштабных общемировых интеграционных процессов, в которых отечественные предприятия вынуждены уже сегодня вести конкурентную борьбу на рынке не только между собой, но и с западными производителями, неизбежной составляющей деятельности экономических субъектов становится ведение активной инновационной деятельности. Актуальна эта задача и для отечественных предприятий легкой промышленности, для которых вступление России в ВТО должно послужить особым стимулом к инновационным преобразованиям с учетом всех факторов как положительного, так и отрицательного характера, связанных с данным интеграционным процессом. При этом, выбирая путь инновационного развития, необходимо учитывать, что сегодня сфера существования на рынке предприятий легкой промышленности связана с целой группой макроэкономических и отраслевых факторов риска, в том числе продуцированных, и перспективами постепенного вступления России в единое мировое экономическое пространство, в условиях которого предприятиям этой сферы придется осуществлять свою деятельность и в дальнейшем. И от того, насколько выбранная стратегия развития будет адекватна открывающимся перспективам, будет зависеть не только успешность реализации инновационного проекта развития конкретного предприятия, но и жизнеспособность отрасли в целом. Несмотря на то, что во всем мире именно рост производства продукции легкой промышленности (вслед за развитием пищевой отрасли) свидетельствует об успешном переходе от посткризисной стадии развития экономики к динамичному росту, в настоящее время, в преддверии вступления в ВТО, более характерным явлением для российской действительности является сокращение и ликвидация отечественных предприятий легкой промышленности, чем их профильная модернизация или развитие. Такое положение связано как с особенностями государственной политики в отношении отрасли, которая характеризуется сегодня состоянием неопределенности в выборе путей развития, так и со сложившимися традициями работы предприятий данной сферы, для которых устоявшейся проблемой является слабое применение принципов активного функционирования в рыночной среде. В результате на сегодняшний момент деятельность предприятий легкой промышленности связана с целой совокупностью рисков фундаментального и генетического характера. Предприятия должны учитывать их при разработке концепции инновационного развития в современных условиях, успешно существовать в которых можно за счет выбора адекватной стратегии развития. Сегодня возможные пути инновационного развития отечественных предприятий, осуществляющих свою деятельность в сфере производства и реализации продукции легкой промышленности, сводятся к выбору одной из общепринятых в мировой практике данной экономической сферы стратегий деятельности: 1) фокусирование на функциях производственного оператора; 2) фокусирование на функциях дизайнерско-сбытового комплекса; 3) организация комплексного производства и сбыта; 4) развитие собственной брендовой торговой сети. Таким образом, у инновационно активных предприятий легкой промышленности есть четыре базовых варианта стратегии развития, в рамках которых осуществляют свою деятельность предприятия во всем мире. Озаботившись задачей выживания и получения желаемого результата деятельности после вступления России в ВТО, реализовывать инновационные разработки они могут в рамках одной из следующих форм выбранной стратегии бизнеса: 1) организация предприятия по принципу производственного оператора, ориентированного на формирование прибыли за счет инноваций в сфере оказания услуг по выполнению заказов (то есть работающих в рамках концепции «бизнес для бизнеса»), 2) организация бизнеса по принципу самостоятельного дизайнерско-сбытового комплекса: предприятие сосредоточено на разработке модельного ряда изделий и ответственно за их сбыт, при активном привлечении в качестве технического исполнителя продукта сторонних производственных операторов; 3) организация бизнеса по принципу единого конгломерата дизайнерско-сбытовой и производственной структур: деятельность последней ориентирована на обслуживание собственных нужд предприятия; 4) создание собственного торгового дома с собственной брендовой политикой, чья деятельность сосредоточена на самостоятельном выборе дизайнерских марок и получении прибыли за счет создания добавочной стоимости товара в системе их продаж через собственные брендовые сети. При этом нужно иметь в виду, что независимо от выбора той или иной стратегии предприятия легкой промышленности неизбежно будут сталкиваться с определенной совокупностью рисков при осуществлении деятельности, сущность и значение которых для различных концепций инновационного развития мы рассматриваем ниже. При существующем выборе концепций инновационного развития отечественные предприятия легкой промышленности при переходе России в пространство ВТО будут сталкиваться как с общей для всех концепций развития группой рисков, так и с имеющей большее или меньшее влияние на деятельность предприятия в зависимости от выбранного направления развития. Совокупно характеристика стратегий, которые могут рассматриваться отечественными предприятиями легкой промышленности с выделением наиболее критичных рисков как перспективных вариантов развития в условиях функционирования в условиях ВТО, представлена далее. 1) Концепция
инновационного проекта Организация
производства по принципу
производственного оператора Организация
единой системы разработки-производства и
распространения товара Создание
собственного дизайнерско-сбытового
комплекса Организация
самостоятельной сбытовой сети 2) Критические факторы успеха Высокое
качество исполнения заказа; оперативность;
соответствие требований оборудования
требованиям заказчика (современное
технологическое оборудование и технологии) Успешная
маркетинговая ориентация дизайнерского
департамента во взаимосвязи со
способностью производственно-сбытовых
сетей удовлетворять потребности по
качеству и оперативности исполнения;
высокий уровень менеджмента на предприятии
в целом Успешная
маркетинговая ориентация дизайнерского
департамента Грамотно
выбранная концепция продаж товара; успешно
выбранная система взаимоотношений с
поставщиком товара 3)
Операционные риски Риск
выпуска продукции, не соответствующей по
качеству требованиям заказчика из-за
отсутствия соответствующей
технологической базы; риск невозможности
принятия заказа в производство из-за
отсутствия требуемой квалификации
персонала Риск
отсутствия достаточного количества
квалифицированного персонала; риск
отсутствия в производственной системе
предприятия технологических элементов,
позволяющих включать модель в разработку;
риск ошибок в выборе производственного
сырья и фурнитуры Риск
срыва запуска коллекции в продажу из-за
нарушения обязательств со стороны
производственных операторов, в том числе из-за
перегрузки производственного оператора Риск
неэффективной организации торговой точки и
выбора месторасположения; риски курсового
колебания валют 4)
Фундаментальные
риски Риск
неритмичности загрузки производства из-за
высокой зависимости от заказчика; риск
высоких издержек производства; риск потери
рынка в связи с растущей конкуренцией со
стороны азиатских и латиноамериканских
стран Риск
неокупаемости проекта из-за высокого
уровня постоянных издержек; риск потери
рынка в связи с общемировыми
интеграционными процессами, в том числе
вступлением в ВТО; риск подчинения
деятельности комплекса одной из функций
конгломерата в ущерб выполнения другой Риски,
связанные с высокой зависимостью спроса от
потребительских предпочтений; риск
неконкурентоспособности из-за роста цен и
пошлин на импортный ценообразующий товар Риск
ошибки в прогнозировании потребительских
предпочтений; риск выбора неверной целевой
аудитории; риск увеличения издержек на
формирование склада 5)
Основные
достоинства Отсутствие
необходимости нести риск реализации
конечной продукции; гарантированный доход
от заключенного заказа; отсутствие
ответственности за неверно выбранную
дизайнерскую концепцию Возможность
максимального извлечения прибыли за счет
формирования добавочной стоимости на всех
стадия создания и реализации продукта
внутри компании; полный контроль над всеми
стадиями создания продукта Отсутствие
необходимости содержания больших
производственных площадей и
технологического парка оборудования Отсутствие
затрат на разработку коллекции и
производство и связанных с этим рисков 6)
Основные недостатки Сдержанный
уровень рентабельности производства (заработок
на технике исполнения, а не на продаже
концепции) Высокий
уровень постоянных расходов; единоличное
несение всей совокупности рисков;
ограничения технологических решений Затраты
на формирование прибыли в системе
стороннего производственного оператора Невозможность покрыть убыток за счет других видов деятельности
|
